Алюминиевая фольга для ребер конденсатора кондиционера

The алюминиевая фольга для ребер конденсатора кондиционера принять 1060, 3102, 8011 сплав с состоянием H22 / H24 / H26. Алюминий широко используется из-за его низкой плотности., хорошая теплопроводность, легкая обработка, без запаха, охрана окружающей среды и низкая цена. Использование алюминиевой фольги для изготовления теплопроводящих ребер теплообменника кондиционирования воздуха является одним из примеров. Толщина алюминиевой фольги для кондиционера 0,08 ～ 0,2 мм., а метод обработки - пробивка плавника.

При обеспечении гидрофильности поверхности алюминиевой фольги, алюминиевая фольга для ребер конденсатора кондиционера увеличивает площадь поверхностного теплообмена алюминиевой фольги, тем самым повышая эффективность теплообмена, снижение энергопотребления теплообменника, и продление срока службы теплообменника. Высокая выпуклая структура блокирует воздушный поток, эффективно снижает падение давления и снижает уровень шума. The алюминиевая фольга для кондиционера имеет лучшую гидрофильность и лучшую площадь теплообмена, для обеспечения гидрофильности поверхности алюминиевой фольги для теплообменников и максимального оптимального сочетания площади поверхности теплообмена алюминиевой фольги для теплообменников. Удобно снизить стоимость формы и направить поток жидкости в теплообменник., Таким образом достигается лучшее увеличение площади поверхностного теплообмена, и дальнейшее повышение эффективности теплообмена теплообменника.

Поверхность алюминиевая фольга для ребер конденсатора кондиционера теплообменника внутреннего блока влажный из-за конденсата во время работы кондиционера, и он находится в сухом состоянии, когда кондиционер выключен. Поочередно существуют сухое и влажное состояния., делает алюминиевые ребра подверженными коррозии; в то время как наружный теплообменник, Из-за увеличения загрязнения воздуха, коррозия алюминиевых пластин из-за кислотных дождей становится все более очевидной. Следовательно, поверхность алюминиевого оребрения необходимо обработать, чтобы сделать его устойчивым к коррозии.