Feuille d'aluminium pour ailettes de condenseur de climatiseur

le feuille d'aluminium pour ailettes de condenseur de climatiseur adopter 1060, 3102, 8011 alliage avec revenu de H22 / H24 / H26. L'aluminium est largement utilisé en raison de sa faible densité, bonne conductivité thermique, traitement facile, inodore, protection de l'environnement et prix bas. L'utilisation de papier d'aluminium pour fabriquer des ailettes thermoconductrices d'échangeur de chaleur de climatisation est l'un des représentants. L'épaisseur de la feuille d'aluminium pour le climatiseur est de 0,08 ～ 0,2 mm, et la méthode de traitement est le poinçonnage de l'aileron.

Tout en assurant l'hydrophilie de la surface de la feuille d'aluminium, la feuille d'aluminium pour les ailettes du condenseur du climatiseur maximise la surface d'échange thermique de la feuille d'aluminium, augmentant ainsi l'efficacité d'échange thermique, réduire la consommation d'énergie de l'échangeur de chaleur, et prolonger la durée de vie de l'échangeur de chaleur. La structure haute convexe bloque le flux d'air, réduire efficacement la perte de charge et réduire le bruit. le feuille d'aluminium pour climatiseur est formulé avec une meilleure hydrophilicité et une meilleure zone d'échange thermique, afin de garantir l'hydrophilie de surface de la feuille d'aluminium pour les échangeurs de chaleur et de maximiser la combinaison optimale de la zone d'échange de chaleur de surface de la feuille d'aluminium pour les échangeurs de chaleur. Il est pratique de réduire le coût du moule et de guider le flux de fluide dans l'échangeur de chaleur, obtenant ainsi une meilleure augmentation de la surface d'échange thermique, et améliorer encore l'efficacité d'échange de chaleur de l'échangeur de chaleur.

La surface de la feuille d'aluminium pour ailettes de condenseur de climatiseur de l'échangeur de chaleur intérieur est humide en raison de la condensation de l'eau lorsque le climatiseur fonctionne, et il est dans un état sec lorsque le climatiseur est arrêté. Les états sec et humide existent alternativement, rendant les ailettes en aluminium sujettes à la corrosion; tandis que l'échangeur de chaleur extérieur, En raison de la pollution atmosphérique croissante, la corrosion des ailettes en aluminium causée par les pluies acides est devenue de plus en plus apparente. Donc, la surface de l'ailette en aluminium doit être traitée pour la rendre résistante à la corrosion.