Ayant été engagé dans le R&D et production de papier d'aluminium pour la climatisation depuis plus de 15 années, J'ai toujours pensé que la sélection des matériaux des ailerons devait être ancrée aux conditions d'exploitation réelles.. Une feuille d'aluminium hydrophile ordinaire est suffisante pour les applications civiles intérieures, mais face à des environnements de corrosion sévères tels que les brouillards salins côtiers, gaz d'échappement acides …