Prix ​​​​du papier d'aluminium de la batterie

le prix de la feuille d'aluminium de la batterie quoted by Haomei Aluminum can be regard as the most reasonable one regards of high quality and good after sale service. The current alloys used for battery aluminium foils are mainly: 1070, 1060, 1235, 1230, 1100, 8011, 3003, 1N30, etc., couvrant presque toutes les variétés d'alliages utilisées dans les feuilles d'aluminium, mais les plus utilisés sont 1235, 1060, 1070 aluminium pur industriel, 1100, 3003 les alliages d'aluminium sont principalement utilisés pour produire des feuilles de batterie ultra-résistantes.

La feuille d'aluminium de batterie est un produit de traitement en profondeur de la feuille d'aluminium, la production est donc beaucoup plus difficile que la feuille d'aluminium ordinaire, so the battery aluminum foil price is higher than that of ordinary aluminium foil, et il existe de nombreuses technologies clés. Premier, the thickness requirements of battery aluminum foil are strict. The nominal thickness of the battery foil is getting thinner and thinner, it is hoped to achieve a double-sided finish of 9 μm ou même 8 um, qui a dépassé l'épaisseur limite minimale de laminage du laminage actuel d'une seule feuille de produits en feuille d'aluminium. en outre, la précision de l'épaisseur doit être de ± 2 %, qui est le plus élevé parmi tous les produits de papier d'aluminium à l'heure actuelle. toutefois, il n'est pas difficile pour la Chine de produire une feuille d'aluminium aussi mince, et certaines feuille d'aluminium de batterie manufacturers have long been able to produce 4μm aluminium foil.

Récemment, les produits de feuille de batterie générale nécessitent généralement une résistance de ≥180MPa, ce qui équivaut déjà à la performance de 8000 alliages d'aluminium de série. Avec le développement continu de la technologie des batteries, en raison de diverses considérations, many users are constantly increasing the strength requirements of battery aluminium foil products. Maintenant, les exigences de résistance de plus de 200MPa sont très courantes, et certains utilisateurs exigent même des puissances de 270MPa voire 300MPa. La limite de résistance du durcissement à froid des produits en aluminium a été atteinte, and its production is extremely difficult. This is also another factors that affect the prix de la feuille d'aluminium de la batterie.

Afin de répondre aux besoins du processus de revêtement et du processus de revêtement de carbone, la feuille de batterie a des exigences élevées sur la valeur dyne de surface, mais le contrôle de la valeur de dyne de surface élevée est contradictoire avec une résistance élevée, et les exigences de forme de plaque extrêmement élevées et la différence d'épaisseur sont en contradiction avec le laminage ultra-mince à haute résistance, c'est-à-dire, la feuille d'aluminium de la batterie nécessite l'épaisseur la plus fine, la plus haute résistance, valeur de dyne de surface la plus élevée, plus petite différence d'épaisseur, forme de plaque optimale, et la surface la plus propre, to pursue these six extreme values.